今日は最終時限で4回目（4時限目）の教習でした(^-^)ﾆｺ

初めての女性の教官でしたけど、めっちゃアニメ声なんですけどｗｗｗ
私が受ける前の時限の方の教習中にも声を出されていて、
この人が次の時限も担当かなぁ？とか思ってたら見事的中。

別に女性だからとかって変な意味合いは無いです。
周りの女性でドリフトからグリップにと、
サーキットへ頻繁に行ってる方も知ってますし、
私なんかよりも数段上のレベルの人も数多く居ますしねｗ
それに、二輪を操れるんですからﾟ｡*★尊(｡´-ω)(ω-｀｡)敬★*｡ﾟ

教習内容ですが、今日は一本橋でした…
(=;ﾟﾛﾟ)ﾋｲｲｲｨｨ-って感じでした。

前回は低速でのクラッチ操作やリアブレーキを使っての減速などやりましたが、
今回は更にそれの上を行く操作です。

えぇ、見事に一本橋落ちまくりです（￣□￣；）！！

停止状態から1速で姿勢を保ちつつ、
ハンドルでちょこちょこバランス取りつつ、
目線の移動やニーグリップやら…(>'A`)>ｳﾜｧｧ!!状態ｗ

1度だけ最後まで渡れたかな？
2速で勢いつけた状態で1度は確実でしたが、
それじゃあ卒検の時に落ちちゃいますからね。

この一本橋の前にリアブレーキの掛け方についてレクチャーを受けました。
一本橋もそうですが、低速状態ほどバランスを崩すため、
姿勢を保つ、足の出し方、発進の仕方、停止の仕方、
ﾑｽﾞヵｽｨｨ━━((ﾟДﾟ))━━━━!!けど、やらにゃあイカン。

手から腕から各所が痛いですｗｗｗ

誤算ではないですが、一本橋を失敗し続けたため、
一本橋終点とかから始点へ戻るのに狭い範囲をグルグル回り、
一本橋の手前で停止するってのを繰り返すわけですけど、
何回も繰り返すから徐々に転回するのは慣れました（笑

最後の方は握力とかコケそうになったりで疲労困憊で、
若干グダグダした感じになっちゃいました。
慣れないからこその疲労。
俄然ヤル気と楽しさ倍増です(　´∀｀)bｸﾞｯ!

次は明日のこれまた最終時限にAT教習ｷﾀ━(ﾟ(ｴ)ﾟ)━!!
その次は明後日にシミュレータです。

ε=(・ρ・*) フゥ
まだまだ先は長いっす…